La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del Gobierno de México asignó una partida presupuestal de 800 millones de pesos para el ejercicio fiscal 2026, destinada exclusivamente a los trabajos de rehabilitación y mantenimiento de la infraestructura carretera de Aguascalientes, confirmó la delegada de la dependencia en la entidad, Leslie Figueroa Treviño.
De acuerdo con la funcionaria federal, este presupuesto será suficiente para intervenir la totalidad de la red carretera federal que cruza por el estado. Actualmente, los trabajos de bacheo y reencarpetamiento ya se ejecutan en los límites con Luis Moya, Zacatecas, y posteriormente se trasladarán a la carretera 45 Sur, la vía hacia Calvillo y la ruta 70 con rumbo a San Luis Potosí.
“Vamos a ir de la mano con el programa más grande de conservación carretera en la historia del país y vamos a dar atención periódica y rutinaria, lo que quiere decir que vamos a traer los trenes de pavimentación activos todo el año en diferentes tramos dando la atención a toda la red carretera” adelantó.
Figueroa Treviño sostuvo que hasta un 90% de las licitaciones públicas de la SICT, serán asignadas a empresas locales. Asimismo, la delegación federal implementa un programa de donación de material de fresado, a través del cual, la carpeta asfáltica que se retira de las carreteras principales es recuperada y entregada a los municipios del interior, quienes la reutilizan para rehabilitar caminos rurales y vías secundarias en sus demarcaciones.
“Estamos trabajando para atender y de manera muy puntual darles atención en el bacheo y con estas donaciones para beneficiar a todas las comunidades y no solamente a la red federal. La idea es permear bastante a todas las vialidades” declaró.
Finalmente, la funcionaria federal destacó que Aguascalientes ya cuenta con su propio tren de pavimentación para trabajar continuamente en sus vialidades. Se trata de un complejo convoy de maquinaria especializada que realiza de forma automatizada y continua todo el proceso de obra: desde el levantamiento del asfalto dañado y la limpieza de la superficie, hasta la colocación inmediata del nuevo material y su posterior compactación, optimizando al máximo los tiempos de ejecución.