Los cárteles de la droga mexicanos han recurrido al robo de combustible como parte de un negocio secundario que vale cientos de millones de dólares cada año al grado de que ciertos grupos delincuenciales se han enfocado únicamente al robo de las gasolinas, reporta Bloomberg.
Alejandro Schtulmann, presidente de Empra, una consultora de riesgo político en la Ciudad de México, dijo al medio especializado en negocios que sólo es necesario invertir entre 5000 y 8000 pesos para comprar algún equipo específico, “y el resultado son enormes ganancias”.
No obstante, el reporte detalla cómo el robo de combustible crea un círculo vicioso ya que aumenta los costos de Petróleos Mexicanos (Pemex) y hace que el suministro oficial de gasolina sea más escaso, lo que contribuye a los precios más altos para los consumidores legales.
Luis Miguel Labardini, consultor de energía de Marcos y Asociados y asesor principal del director financiero de Pemex en los años noventa, explicó a Bloomberg que el robo de combustible asciende a alrededor de mil millones de dólares al año.
“Si Pemex fuera una empresa pública, estarían en problemas financieros sólo por el robo de combustible”, dijo al medio.
Desde hace por lo menos una década, en México se ha consolidado este mercado negro de hidrocarburos, particularmente refinados, que se comercializan en todo el país, en ocasiones a través de las propias gasolineras franquiciatarias de Pemex o en expendios clandestinos.
Varios estados experimentaron escasez de gasolina a fines del año pasado a medida que más ladrones llegaban a Pemex, indica Bloomberg. Explica que el robo de gasoductos en 2015 aumentó siete veces, a más de 5500 barriles, frente a sólo 710 en 2010. “Pemex atribuye la caída de 12 años de la compañía en la producción de crudo, en parte al crecimiento de las tomas ilegales”, dice.
Cada día se le ordeñan a Pemex 27,000 barriles de gasolina y diésel que le representan una pérdida de 20,000 millones de pesos al año, de acuerdo con cifras oficiales de la petrolera.