Volkswagen (VW) informó que mantendrá sus plantas en México a la par que prometió producir autos eléctricos en Estados Unidos, justo en un momento en el que el presidente electo de ese país, Donald Trump, ha presionado a las empresas automotrices para dejar de fabricar coches en el país vecino.
“Creo que Trump no querría que nosotros fabriquemos autos solo para exportarlos a México. México es para nosotros un mercado muy grande también” dijo Herbert Diess, presidente de VW, al ser cuestionado sobre si mantendrá sus fábricas en Puebla, México.
No obstante, Diess comentó que su empresa no ha entrado en contacto con el presidente electo de Estados Unidos.
Volkswagen trata de recuperarse del escándalo mundial causado por sus autos trucados, situación que la ha llevado a comprometerse en la construcción en Estados Unidos sus autos eléctricos.
“Serán producidos en Estados Unidos (…) pero no hemos decidido” sobre el lugar, dijo Diess quien llegó a Detroit para participar el tradicional Salón del Automóvil.
Subrayó que podría ser ampliada la fábrica de Chattoonaga donde trabajan unas 3200 personas y en la que arma el modelo Passat.
“Creo que estamos muy bien posicionados en Estados Unidos. Hemos invertido fuertemente en Chattanooga. Tenemos ahí una de nuestras plantas más modernas”, dijo.
“Realmente ahora nos estamos convirtiendo en una compañía estadounidense de autos”, afirmó.
La decisión sobre esa planta será tomada a comienzos de 2018 dijo el ejecutivo quien aseguró que no teme ser blanco de presiones de Trump a través de la red Twitter como sucedió con otras compañías.
Trum puso en su mira proteccionista a General Motors, Ford y Toyota en cuyas plantas de México se producen autos que luego son vendidos en Estados Unidos con las ventajas que brinda el tratado de libre comercio TLCAN.
Trump sostiene que la producción mexicana con mano de obra barata hace perder empleos a los estadounidenses ante lo cual ha amenazado con imponer altos impuestos fronterizos a todos esos productos.