El secretario de Gobierno de Guanajuato, Jorge Jiménez Lona, informó que ya inició formalmente el proceso de expropiación de un predio requerido para desarrollar una obra vial en el Boulevard Aeropuerto de León, proyecto que busca eliminar uno de los principales cuellos de botella en la zona.
El funcionario estatal explicó que el municipio de León solicitó al Gobierno del Estado intervenir mediante el procedimiento de expropiación debido a que no se había logrado concretar un acuerdo directo con los propietarios del terreno necesario para liberar la vía.
“El municipio está haciendo el esfuerzo, también hay que señalarlo, no ha logrado concretar y de manera paralela nos hicieron la gestión para iniciar la expropiación”, declaró.
Jiménez Lona confirmó que los dueños del predio ya fueron notificados oficialmente y tuvieron acceso al expediente legal correspondiente. Sin embargo, el secretario indicó que la prioridad del Gobierno del Estado sigue siendo alcanzar un acuerdo por la vía civil, ya que eso permitiría agilizar el arranque de la obra y evitar un litigio que podría extenderse durante varios meses.
“Esa ya inició, ya está notificada. Los propietarios están debidamente notificados y ya se fueron a imponer del expediente.Lo que estábamos analizando era que llegaran a un acuerdo. Eso es mucho más rápido que agotar un procedimiento de litigio por la vía de expropiación”, explicó.
Añadió que el principal reto actualmente es el tiempo, debido a que los recursos autorizados mediante deuda pública tienen plazos establecidos por la Secretaría de Hacienda para poder ejercerse.
El secretario reiteró que la gobernadora Libia Dennise García Muñoz Ledo mantiene el compromiso de respaldar financieramente el proyecto para León, independientemente de si se concreta o no una negociación inmediata con los propietarios.
“Esa obra ayudaría muchísimo a descongestionar el tráfico en Boulevard Aeropuerto porque se estaría eliminando un semáforo que hoy genera ahí un tapón, un cuello de botella. No se puede iniciar la obra si no está la liberación”, concluyó.
Finalmente, afirmó que mientras no exista liberación total del derecho de vía, la obra no podrá arrancar físicamente, aunque el respaldo estatal para ejecutarla ya está garantizado.