El incremento en el precio del diésel y el alza en las casetas terminarán impactando directamente a la población, advirtió Roberto Díaz Ruiz, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) en Aguascalientes, quien señaló que ningún empresario podrá absorber por mucho tiempo estos aumentos sin trasladarlos a los costos finales.
El líder transportista sostuvo que el principal afectado será el ciudadano, ya que el encarecimiento del combustible repercutirá en productos, servicios y costos logísticos.
“En primer lugar, yo creo que finalmente quien va a pagar todos los platos rotos se llama Juan Pueblo, porque ningún empresario, por mucho dinero que tenga, podrá soportar por mucho tiempo absorber esos incrementos que en el caso del diésel hasta ahorita va en el 16%, y las casetas el día de hoy subieron un 10% más”, señaló.
Explicó que, aunque no se trata de un llamado directo a elevar precios, sí es indispensable que las empresas recalculen sus costos para evitar operar con pérdidas, ya que de lo contrario podrían entrar en crisis en cuestión de meses.
“La recomendación no es decirle a nadie que suba los precios, pero sí que calcule sus costos, porque no queremos empresas quebradas. Una empresa no puede trabajar permanentemente con números rojos; a más tardar en dos o tres meses la pondría en jaque y es una fuente de empleo que se va a cerrar”, advirtió.
Díaz Ruiz enfatizó que el impacto no solo alcanza al sector transportista, sino también a actividades estratégicas como la construcción y el campo, donde la maquinaria depende casi por completo del diésel.
“Esto nos pone en una crisis muy delicada y afecta también al ramo de la construcción, porque prácticamente toda su maquinaria trabaja con diésel. El caso del campo es gravísimo también, porque ya no hay tractores de gasolina, todos son de diésel”, expresó.
El presidente de CANACAR añadió que el aumento en el combustible inevitablemente se reflejará en la cadena de suministro y, en consecuencia, en el precio de productos básicos para la población.
Asimismo, llamó a evitar abusos por parte de intermediarios que pretendan justificar incrementos desproporcionados en mercancías y servicios bajo el argumento del alza en fletes.