Las
compañías Siemens y Valeo desean unir fuerzas para liderar el mercado global de
mecanismos de tracción para coches eléctricos, con lo que ofrecerán la gama más
completa de sistemas y componentes de alto voltaje para vehículos híbridos,
enchufables y eléctricos puros.
Con
la firma del acuerdo entre estas dos empresas –en el que cada una tendrá una
participación del 50 por ciento-, se espera que el mercado de componentes de
vehículos eléctricos crezca a un ritmo anual de más del 20 por ciento, hasta
2020.
Valeo
contribuirá con su negocio de alto voltaje, incluyendo 200 empleados de 90
países con base en Francia, mientras que Siemens lo hará con su unidad de
sistemas de negocio para E Cars, empleando a 500 personas, de las cuales 370
están en Alemania y el resto en China.
La
nueva compañía tendrá su sede en Alemania, pero contará con fábricas en
Francia, Noruega, Polonia, Hungría y China, e iniciará sus operaciones en el
último trimestre de 2016.
En
México, el uso de este tipo de vehículos es muy reducido (sólo existen 200)
debido a la falta de inversión, tanto para su comercialización como para el abastecimiento de energía, además del
desconocimiento de los beneficios en el uso de energía.
Aunque
en el 2014 se firmó un Convenio de Colaboración entre la Comisión Federal de
Electricidad (CFE) y la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), para promover el uso de vehículos
eléctricos, híbridos y electrolineras, aún no se ha avanzado de la forma
esperada.
A nivel mundial, Estados
Unidos es el país que cuenta con el mayor número de vehículos eléctricos en
circulación, con un total de 245 mil unidades y 22 mil electrolineras.
Holanda ocupa el segundo
lugar, con 44 mil autos y una red de 15 mil electrolineras, mientras que Noruega
se ubica en la tercera posición con 40 mil vehículos y 6 mil electrolineras.