Ante la nula respuesta que aseguran han tenido de las
autoridades, los productores del campo y lecheros de la
región decidieron bloquear desde la mañana de este jueves las
vías del tren en Cuauhtémoc, Delicias, Villa Ahumada y
Jiménez, como una medida para presionar al gobierno federal
a que cumpla con los acuerdos pactos entre ambas partes en
noviembre del 2015.
Los productores informaron que intensificarán dichas
medidas de presión, por lo que acordaron que a todos los
empleados de la Comisión Federal de Electricidad –CFE- que
encuentren intentando desconectar los pozos, “los vamos a
rapar, a nalguear y entregarlos en las oficinas de la CFE; los
primeros enfrentamientos ya se dieron en la región de Casas
Grandes y ya entregamos tres empleados rapados”.
Lo anterior fue informado por Heraclio Rodríguez, líder
barzonista que se mantiene al frente del contingente que
permanece en el bloqueo de las vías del tren en Cuauhtémoc,
conformado por alrededor de 200 personas.
Además de lo anterior, dijo el entrevistado, continuarán de
manera indefinida con el bloqueo a las vías del ferrocarril en
diversos puntos y existe la posibilidad de tomar el aeropuerto
de Chihuahua si no hay alguna solución.
“No es posible que nos vean como los patitos feos del pueblo.
Todos nos pueden atropellar, hacer lo que sea, al fin que
somos los campesinos, no somos importantes y creen que eso
les da derecho a hacer con nosotros los que les venga en gana.
Somos pocos, pero muy importantes en el aparato productivo
del estado y del país, nosotros producimos comida; en la
ciudad podrán producir carros u otras cosas, pero eso no se
come”, puntualizó.
Rodríguez hizo énfasis en la urgencia de resolver los
problemas del campo, ya que el ciclo agrícola primavera-
verano está por iniciar y no se tienen las condiciones óptimas
para ello.
“Ya estamos a unos cuantos días de la siembra y no tenemos
semillas ni fertilizantes, andamos endeudados con el diesel,
los créditos no salen y lo mismo sucede con el subsidio y el
pago del maíz”.
Como ejemplo de la crítica situación que enfrentan, dijo, es
que “están sacando del padrón de beneficiarios del frijol
como al 70 por ciento de los productores de Chihuahua por
los lineamientos que establecen y que los hacen con toda la
intención de ahorrar lo más que puedan y eso se logra
sacando a la gente del padrón”.
A pesar de lo anterior, indicó, “vamos a tratar de sembrar
porque aún nos fían, pero para el fin de año no sé si podamos
pagar; usaremos menos fertilizantes, menos insumos y en
consecuencia levantaremos menos, pero no tenemos otra
oportunidad”.
Rodríguez informó que a más tardar el 10 de abril tienen que
empezar a sembrar, de tal forma que para los primeros días de
mayo todo el maíz esté establecido.
En materia de agua, aseguró que se prevé un año crítico para
el campo debido a que el 2016 inició sin lluvias y ya se
empiezan a ver las primeras manifestaciones de la falta del
líquido.
“Andamos muy mal, sobre todo en el sector ganadero; los
animales están flacos, hay que acarrear agua y pastura para
mantenerlos. La sequía se avecina de nuevo”.
Respecto a los adeudos, señaló que “todo sigue igual que hace
meses, los acuerdos se han echado al cesto de la basura;
platican con nosotros con el afán de que nos retiremos, pero
no con la intención de resolver el problema”.
Aseguró que están teniendo pérdidas millonarias, pero eso no
lo ven las autoridades, ya que “sólo se fijan y hablan de las
pérdidas que hay cuando se detiene el tren, pero sólo por
poner un ejemplo: este jueves nos regresaron una pipa de
leche que iba para “Remy Picot” porque ya estaba ácida, pero
el producto estaba listo desde hace días y Diconsa nunca
mandó a recogerlo”.
Hasta el momento de la entrevista, dijo, “solamente ha habido
una comunicación con gobernación federal y nos dijeron que
iban a operar con las instituciones involucradas en la
problemática -Sagarpa y Hacienda-, vamos a ver cómo
conciliamos agendas para reunirnos con ellos y resolver la
situación. Estaremos aquí el tiempo que sea necesario, si
quieren ellos reunirse la semana próxima valoraremos la
posibilidad de estar en las vías hasta que se resuelva, pero por
lo menos durante el viernes es seguro que estemos aquí
porque según se ve, no hay posibilidades de algún arreglo”.
