El gobierno de Francisco Vega de Lamadrid otorgó su séptimo contrato millonario bajo el esquema de Asociación Público Privada (APP) a una empresa de Víctor Hermosillo y Celada, senador de su partido.
Se trata de la construcción del periférico de cinco kilómetros que conectará al Aeropuerto de Tijuana con la Garita de San Ysidro y con la vía rápida que conduce a Playas de Tijuana.
De acuerdo al sitio de noticias Periodismo Negro, el consorcio integrado por Cointer Concesiones México S.A. de C.V, Cointer Concesiones, S.L. y Constructora Ramher S.A. de C.V resultó ganador de la licitación el 24 de marzo.
Víctor Hermosillo y Celada, senador por Baja California, es socio de la Constructora Ramher, de acuerdo al Registro Público de la Propiedad y el Comercio.
El contrato nombrado “Periférico-Aeropuerto-Zapata-Doble Piso a Playas de Tijuana” tiene un valor de 12 mil millones de pesos, con una concesión a 27 años para su “conservación y mantenimiento”, se lee en el fallo a favor de Celada.
De acuerdo al fallo, la empresa del senador recibirá poco más de 26 millones de pesos cada mes, durante 27 años.
Aunque el acta de fallo no especifica que se trate de una vialidad de cuota, el sitio de la empresa Cointer sí lo especifica.
“Se trata de un tramo de autopista urbana de peaje que cierra la circunvalación de Tijuana”, dice el sitio web de la empresa Cointer.
No es la primera vez que el senador Hermosillo y Celada es beneficiado con proyectos desatan polémica.
Otra de las empresas del senador y exalcalde de Mexicali es Hermosillo y Asociados S.A. de C.V., que actualmente construye la nave industrial de Constellation Brands, en Mexicali.
La inversión ha sido rechazada por la población del estado debido a que el proyecto cervecero consumiría 15 millones de metros cúbicos de agua al año, a través de un acueducto financiado por el estado.