La automotriz Fiat Chrysler habría manipulado los motores de 104,000 de sus vehículos diésel en Estados Unidos para minimizar el nivel real de las emisiones contaminantes, en una acción similar a la empleada por la alemana Volkswagen que le ha valido millones de dólares en multas.
El grupo italoestadounidense fue acusada por las autoridades estadounidenses de haber instalado en sus modelos Jeep Cherokee y sus camionetas pickups Dodge Ram 500, fabricadas entre 2014 y 2016, programas que falsean el resultados de los test anticontaminación para hacerlos pasar como más “verdes”.
La Agencia de Protección del Medio Ambiente de Estados Unidos (EPA) dijo que el hecho de disimular un programa que afecta las emisiones en un motor “constituye una grave violación de la ley que puede traducirse en una contaminación nefasta del aire que respiramos”.
Según la agencia, los vehículos involucrados han expulsado mucho óxido de nitrógeno (NoX), un gas al que se le atribuyen múltiples afecciones respiratorias.
El grupo Fiat Chrysler US rechazó inmediatamente las acusaciones en un comunicado, en el que negó haber instalado “programas manipuladores” en sus vehículos.
“FCA US espera con impaciencia demostrar… que su estrategia de control de emisiones está correctamente justificada y no se asemeja a un ‘programa manipulador'”, aseguró el grupo en un comunicado, en el que dice reiteradas veces tener interés en explicarse ante la “futura administración” estadounidense.
En Wall Street, el título de Fiat Chrysler fue suspendido después de que cayera más del 16 por ciento tras los primeros rumores. En Milán, la acción de Fiat Chrysler US se desplomaba cerca de 18 por ciento tras el anuncio.
Paralelamente, el título de la firma Exor, el holding de la familia Agnelli, fundadora de Fiat, que posee el 29.15 por ciento del capital de Fiat Chrysler, fue suspendido en varias ocasiones, cerrando con una caída del 9.36 por ciento.