Los micros y pequeños comerciantes de varios municipios de la entidad han duplicado su gasto para poder transportar productos del Valle de México a Hidalgo, especialmente en los días de contingencia ambiental, afirmó Ubaldo Ortega Perches, presidente de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo en Pequeño (Canacope).
Ortega Perches detalló que los comerciantes gastan hasta 300 mil pesos más para traer sus insumos debido a que en algunos casos tienen que rentar vehículos o pagar fletes, incluso, dejan paradas sus unidades varias horas hasta el horario en el cual tienen permitido circular.
El portavoz de los pequeños comerciantes indicó que alrededor de 70 por ciento del parque vehicular de estos empresarios son modelos con más de 10 años de antigüedad, lo que ha derivado en que las unidades dejen de circular en la capital del país cuando se implementa el doble hoy no circula.
“Hemos tratado de implementar un programa de renovación del parque vehicular, donde los comerciantes puedan adquirir unidades modernas y amigables con el medio ambiente, pero sí tenemos que decir que un vehículo de transporte es caro y no todos los negocios pueden tener un crédito de esta naturaleza”, dijo en entrevista.
Ortega Perches aseveró que en cuanto a los productos perecederos, las empresas hidalguenses dedicadas a su venta no reportan afectaciones por estas normas ambientales.
En este sentido, Caminos y Puentes Federales (Capufe) informó, por medio de su área de relaciones públicas, que 55 mil ve-hículos diarios cruzan la caseta Ojo de Agua en dirección a la capital del país, cifra que se reduce en alrededor de mil 650 unidades cuando se aplica el doble Hoy no circula, lo que representa 3 por ciento de los autos que pasan a diario por la plaza de cobro.
Por su parte, Juan Carlos Martínez Domínguez, empresario dedicado a la venta de teléfonos celulares en Hidalgo, informó que se han tenido retrasos en la entrega de teléfonos móviles en varios municipios, por el endurecimiento en las normas en la circulación vehicular de los vehículos de carga en la Ciudad de México.
El inversionista negó que se tengan pérdidas económicas, pues mencionó que en caso de su empresa, se acuerda con los clientes un plazo de varios días para la entrega del equipo celular.
“En el caso de mi empresa hemos hecho una renovación de los vehículos de transporte que tenemos, los recursos que hemos invertido los vemos como una inversión a futuro”, afirmó al ser entrevistado en cuanto al tema.
Sobre el tema, Azael Rivera, gerente de la Central de Autobuses de Pachuca, informó que durante los días en los cuales se establece el doble Hoy no circula en la megalópolis, aumenta 20 por ciento el número de pasajeros que viajan en cada autobús con destino hacia la capital del país.
El directivo dijo que las líneas de autobuses de pasajeros registran 500 salidas cada 24 horas con dirección a las diferentes centrales en la zona metropolitana del Valle de México.
“En un día normal, donde o hay contingencia, la ocupación de cada autobús es de alrededor del 60 por ciento de su capacidad, la gente que viaja en esos días es porque trabaja o por citas médicas impostergables, pero quien no tiene necesidad de viajar hacia la Ciudad de México no lo hace en días de doble Hoy no circula”, declaró en entrevista.
Para Margarita Gálvez Grimaldo, presidenta de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) Pachuca, este sector ha invertido más de 5 millones de pesos en renovación del parque vehicular, sin embargo acepta que dichos esfuerzos son insuficientes para transportar mercancía de Hidalgo hacia el Valle de México.